Управление легковым автомобилем с прицепом

Управление автомобилем с прицепом возможно без каких-либо специальных навыков и знаний. Единственное, что есть определенные правила управления прицепом с законной стороны, которые важно знать при передвижении с прицепом. Это позволит не только обезопасить себя в поездке, но и не нарушить правила движения.

Управлять автопоездом допускается с категорией «В», если его нагруженная масса не превышает общую массу тягача. А масса полностью автопоезда составляет до 3,5 т. В другом случае водителю нужно будет получить категорию «Е», чтобы иметь право передвигаться на таком транспортном средстве.

Правильная подготовка и проверка прицепа

Советы по контролю состояния прицепа перед поездкой всегда направлены на осмотр его технических элементов. К сожалению, большинство автомобилистов пренебрегают проведением проверки, в результате чего попадают в неприятные, а редко и в опасные ситуации.

По закону прицеп считается транспортным средством, поэтому его в обязательном порядке нужно зарегистрировать в ГИБДД не позднее 10 дней после покупки. Для постановки его на учет из документов потребуется ПТС и паспорт владельца. Также иногда в ГИБДД просят предоставить договор купли-продажи или акт приема-передачи. Поставив его на учет, владелец получает на руки номерные знаки и стандартное свидетельство о регистрации.

Перед планированием поездки на автомобиле с прицепом важно выполнить несколько действий. Для начала стоит осмотреть его техническое состояние, уделив особое внимание сцепному устройству. Конструкция состоит из замка, который необходимо надежно зафиксировать на фаркопе. Желательно предварительно обработать его графитовой смазкой для снижения трения.

Проверка работы технической части

После проверьте работоспособность колесных подшипников, амортизаторов и давление в шинах. Можно поднять борт прицепа, затем прокрутить колесо, и убедиться, что он легко крутится. Шины на одной оси желательно ставить одинаковые. Уделите внимание амортизаторам, в случае их неисправности прицеп во время движения может "кидать" в разные стороны. Есть вероятность, что "разгулявшийся" прицеп может даже сбросить машину в кювет.

Проверьте качество работы фонарей и элементов подсветки, чтобы все лампочки горели по назначению. Если при включении поворотника загорается стоп-сигнал, скорее всего у вас плохой контакт с "массой". Для его улучшения можно медным проводом соединить между собой кузов авто и дышло прицепа. Особое внимание стоит уделить креплению грузов, перед загрузкой убедитесь в надежности крепления страховочных тросов к прицепу. Тщательная проверка состояния автопоезда сделает управление машиной с прицепом абсолютно безопасным.

Необходимые документы

Двигаясь на автомобиле с прицепом, при себе необходимо иметь технический паспорт. Что касается страховки, то ее оформлять не нужно, управление легковым прицепом допускается при наличии полиса ОСАГО на автомобиль, к которому он подсоединен. Причем, если собственником прицепа является физлицо, в полис тягача даже не придется ставить отметку "Используется с прицепом", такое требование касается только организаций.

Разрешенная скорость при передвижении с прицепом

Правила вождения автомобиля с прицепом имеют одно основное отличие от передвижения просто на автомобиле - это скоростной режим. Если в черте города на автопоезде можно передвигаться со стандартной скоростью, то за городом придется ехать немного медленнее: до 90 км/ч на автомагистралях и до 70 км/ч на обычных дорогах.

Правила загрузки прицепа

Загружая прицеп важно учитывать несколько рекомендаций, чтобы довести груз в целости и сохранности. При загрузке старайтесь основную массу укладывать ближе к оси. Лучше разместить груз впереди, а не перегружать корму тележки. Дышло прицепа по правилам не должно оказывать большого давления на фаркоп.

При перегрузке кормы прицепа он может приподнимать зад машины, ухудшая тем самым качество тормозов, и оказывая негативное влияние на переднюю подвеску. Если перегрузить переднюю часть прицепа, дышло будет давить на фаркоп и тем самым приподнимать перед автомобиля. При езде машина может плохо управляться, а модели с передним приводом забуксовать даже на асфальте.

Особенности вождения автопоезда

Наличие прицепного значительно увеличивает его габариты и общий вес. Однако, сцепка транспортных средств делает автопоезд менее маневренным. Чтобы не допускать аварийных ситуации во время управления легковым автомобилем с прицепом, водителю следует соблюдать несколько основных правил.

• Соблюдать достаточную дистанцию при движении на дороге, так как автопоезду нужно больше времени как для разгона, так и для торможения.
• Движение с прицепом аналогично буксировке автомобиля. Начиная движение, следует плавно отпускать педаль сцепления, этот прием называют «преднатяг». После этого можно допустить интенсивное ускорение. Чтобы затормозить, сначала необходимо сбросить газ и после небольшой паузы постепенно нажимать педаль тормоза. Этого обязательно нужно придерживаться на скользкой дороге.
• Обгонять другие автомобили следует только при хорошей видимости, когда участок дороги хорошо просматривается.
• При обгоне большим грузовиком прижмитесь как можно правее к дороге и уменьшите скорость. Так как происходит резкий перепад давления, при котором прицеп может отбросить в сторону.
• Двигаясь по загородному шоссе, нельзя выключать ближний свет. Наличие света обращает на себя внимание других водителей и помогает правильно рассчитать свои продольные габариты.
• На крутых поворотах устойчивость прицепа минимальная, что может спровоцировать его раскачку в стороны.
• При перевозке больших грузов двигайтесь с минимальной скоростью, чтобы нагруженный прицеп не раскачивало на дороге.
• При массе груза в прицепе близкой к весу автомобиля необходимо увеличить интервал до впереди идущей машины. В противном случае во время экстренного торможения груз по инерции потащит вас вперед. На скользкой дороге в повороте такое торможение особенно опасно. Если у прицепа нет тормозного механизма, он смещает заднюю ось машины в занос. Прицеп при этом сложится и устремится в боковую дверь вращающегося авто.
• Никогда не забывайте о длине своего транспорта со сцепкой.

Ширина габаритного коридора

Еще одним важным отличием считается увеличенное расстояние между кузовом автомобиля и поверхностью транспортного средства. Чем больше место от оси прицепа до сцепки, тем больше пространства потребуется автопоезду для поворота. Это важно помнить не только водителю во время управления транспортным средством с прицепом, но и остальным пешеходам и водителям, оказавшимся рядом.

Перед тем как совершить правый поворот не рекомендуется прижиматься к обочине, бордюру. При повороте прицеп перемещается внутрь, правым колесом въезжая на тротуар. Это чревато наездом на ноги близко к дороге стоящих пешеходов. Однако слишком много места тоже оставлять не рекомендуется, поскольку образовавший проход по закону подлости может захотеть занять едущий за вами автомобиль. В результате смещающийся прицеп «притрет» ловкача. Как итог, объяснения с сотрудниками ДПС, что это у вас был не поворот из правого ряда.

Задний ход на автопоезде

Достаточно сложным моментом при управлении автомобилем с прицепом считается езда задним ходом. Главная сложность заключается в том, что при движении руль необходимо поворачивать в другую сторону от поворота прицепа. Чтобы направить транспортное средство вправо, то руль выкручивайте влево.

Чтобы уверенно управлять автопоездом, не достаточно знать правила вождения прицепа, необходимо иметь еще и опыт. Поэтому стоит найти свободную площадку с достаточной площадью и потренироваться. Только не стоит торопиться и выкручивать руль резко.

При передвижении задним ходом прицеп может просто "сложиться", то есть стать перпендикулярно тягачу. В этой ситуации не стоит продолжать двигаться назад, чтобы не повредить машину и прицепное. Нужно проехать несколько метров вперед, а затем повторить маневр. Если же после нескольких неудачных попыток вы поймете, что заехать задом не сможете, всегда можно отцепить прицеп и откатить его руками. На некоторых моделях прицепных устройств, имеется инерционная система тормозов, при которой для передвижения задним ходом следует их заблокировать. Иначе они могут просто застопориться, и тогда сдвинуть его будет не просто.

Заключение

Ознакомившись предварительно с правилами и особенностями вождения автомобиля с прицепом, ваше передвижение на автопоезде будет законным и безопасным. Это обеспечит полную уверенность на дороге, а также безопасность для вас и окружающих людей.