Надо ли регистрировать фаркоп?

У многих людей сегодня есть свой собственный автомобиль. Машину можно применять как средство удобного и быстрого перемещения или как средство для транспортировки различных грузов.

Если у вас есть микроавтобус, то никаких приспособлений для второго случая вам не потребуется. Однако если вы владеете легковой машиной, вам понадобится специальное тягово-сцепное устройство, фаркоп.

Дополнительные детали, которые можно установить на машину, как правило, требуют обязательной регистрации всех изменений в органах ГИБДД. Даже в случае с таким маленьким элементом, как фаркоп. Это связано с тем, что от фаркопа может зависеть безопасность участников движения на дороге в случае буксировки другого прицепа либо машины.

Кому необходима регистрация фаркопа в ГАИ

Потребность в прохождении регистрации у владельца машины возникает при самых разных корректировках, которые вносятся в конструкцию машины. Касательно тягово-сцепного устройства важно знать, что проходить регистрацию должны все приборы, которые не регламентируются производителем. Процесс оформления фаркопов выполняется после прохождения специальной экспертизы. Производители автомобилей, как правило, разрешают устанавливать и эксплуатировать ТСУ, потому потребность в его регистрации отсутствует.

Тем не мене, есть особые исключения, когда производитель авто на некоторых своих моделях не дает свое разрешение на применение тягово-сцепного устройства. Важно понимать, что автоинспекторы часто акцентируют внимание на фаркопах с необычной формой, размерами, а также расположением, когда номер становится полностью невидимым. Это же относится к фаркопам, которые зафиксированы в непредназначенном для этого изготовителем ТС месте, а также устройствам, привариваемым либо закрепляемым иными способами, которые как-то изменяют конструкцию машины.

Исключение потребности в регистрации ТСУ возможно также с помощью изучения ОТТС, где предоставляются сведения о характеристиках транспортного средства. В данном документе может указываться указанная компанией-производителем возможность буксировки прицепа, которая, в частности предполагает монтаж ТСУ. В случае наличия в документе вероятности применения буксира и установки устройства без внесения корректировок в конструкцию транспортного средства, фаркоп в обязательной регистрации не нуждается.

Вам не надо регистрировать фаркоп в ГАИ, если:

• Монтаж фаркопа указан производителем машины.
• Устройство не нарушает особенности конструкции автомобиля, а его установка полностью соответствует руководству.
• На тягово-сцепное устройство выдается официальный паспорт, а также сертификат соответствия.

Как узнать, разрешена ли установка фаркопа на автомобиль?

У всех современных машин под капотом или на стойке водительской двери есть специальный шильдик. Там указана важная информация: полная масса автопоезда, снаряженная масса машины.

Если эти строки заполнены, значит производитель автомобиля предусмотрел монтаж ТСУ. Если же первая строка идет с пробелом, значит монтаж фаркопа запрещен. Тем не менее, и тогда через МРЭО ГИБДД можно попробовать легализовать ваше ТСУ. Правда для этого вам нужно будет много времени потратить на хождение по различным учреждениям и инстанциям. От заполнения простого заявления в отделе регистраций ГИБДД, до испытаний в лаборатории для экспертиз. Сколько вам нужно будет потратить времени и денег на все государственные пошлины и другие справки можно лишь догадываться. К сожалению, не все фаркопы, изготовленные кустарно, в настоящее время официально одобряются работниками Госавтоинспекции.

Необходимые документы на ТСУ

Документы на тягово-сцепное устройство для регистрации

Чтобы оформить фаркоп в ГАИ, вам потребуются такие документы:

• Паспорт на тягово-сцепное устройство. Твердая копия данного документа идет в коробке с оборудованием. Если он утерян, можно запросить его копию непосредственно у изготовителя.
• Документы на транспортное средство, где описана возможность установки на машину фаркопа.
• Копия сертификата соответствия на определенную модель изделия.
• Приложение к копии, где указаны данные о тех марках машин, на которые можно установить такой фаркоп.
• Специальная отметка в паспорте транспортного средства об установке на автосервисе, сертифицированном производителем.

Документы, которые нужно всегда возить с собой в машине

Если фаркоп на вашем авто не нуждается в регистрации, то вам придется всегда возить с собой в машине следующий комплект документов:

• Паспорт на ТСУ.
• Справка об оплате.
• Копия сертификата соответствия на ТСУ с приложением, где указаны сведения о марках транспортных средств, на которые можно установить этот фаркоп.
• Копия официального сертификата об установке фаркопа в сертифицированном центре.
• Инструкция по эксплуатации машины, где описана возможность установки фаркопа (если нет специальной информационной таблички).

Как правильно и без ошибок регистрировать фаркоп

Порядок оформления фаркопа на автомобиль:

1. Вы подаете в ГАИ официальное заявление о внесении в конструкцию вашего транспортного средства изменений в форме установки фаркопа. Для этого вы должны предоставить инспектору копию ПТС, справки о регистрации, а также сертификат на прицеп.
2. После этого ваша машина отправляется на первичную экспертизу. Подготавливается специальное направление в фирму, которая специализируется именно на таких работах. Затем вы получаете официальное разрешение на монтаж фаркопа.
3. В легальном сервисе, у которого есть право на переоборудование легковых машин, выполняется монтаж. После работ вы получаете документ с указанием перечня всех выполненных работ.
4. После этого вам требуется провести повторную экспертизу. Она должна подтвердить безопасность автомобиля после изменения конструкции. По результатам процедуры вы получаете так называемую диагностическую карту.
5. Оформленные документы вам нужно предоставить в технический отдел ГИБДД. Инспектор проводит осмотр вашего транспортного средства. Вы получаете свидетельство, где указывается, что монтаж прицепа полностью соответствует нормам Таможенного союза и Техрегламента.

Сделав все выше описанное, вы сможете зарегистрировать свой фаркоп для автомобиля.

Где получить документы на фаркоп

Чтобы получить документы на тягово-сцепное устройство, потребуется посетить такие учреждения:

• Сертификаты качества предоставляются вместе с фаркопами, если вы покупаете фаркоп, сделанный на заводе.
• Соглашение на приобретение ТСУ и элемента крепежа можно без проблем заменить гарантийным чеком либо квитанцией.
• Самодельные тягово-сцепные устройства требуется дополнительно проверять на полное соответствие марке машины и ее характеристикам. Официальное заключение вы сможете получить в сервисе либо у работников ГИБДД.
• Диагностическую карту оформляют в сервисных центрах.
• Бланки заявлений можно оформить в ГАИ.

Желательно заранее позвонить в ближайшее отделение, чтобы запросить данные по нужным документам и адресам, где вы сможете их получить. Важно понимать, что в некоторых офисах процесс осмотра и выполнения экспертизы может отличаться.

Как оформить ТСУ, если нет документов

Если документов на тягово-сцепное устройство у вас нет, придется обратиться к его производителю, чтобы получить копии. Любая солидная компания обязательно предоставит вам копии необходимых документов.

• Через интернет-сайт фирмы в электронной форме.
• Через своего представителя лично.
• Заказным письмом по почте.

Если вы не можете восстановить документы, вам придется приобрести новый фаркоп или официально через ГИБДД внести определенные изменения в конструкцию изделия.

Некоторые компании сегодня предлагают приобрести документы на фаркоп. Такие предложения желательно игнорировать, поскольку оригинальные и подлинные документы есть исключительно у производителя. В случае выдачи таких документов какой-то иной организацией, они будут поддельными.

Штраф за незарегистрированное ТСУ

Для владельцев машин, которые эксплуатируют их с установленным незарегистрированным ТСУ, существует административный штраф в размере 500 рублей. Он назначается в таких случаях:

• Устройство самодельное или не соответствует установленным образцам, нет сведений, что фаркоп официально зарегистрирован.
• Устройство закрывает номера машины или обзор водителю.
• Изделие установлено неверно либо на транспортном средстве, где его установка строго запрещена.

Тем не менее, такого штрафа можно избежать, если:

• Водитель обязуется зарегистрировать либо снять изделие с машины как можно скорее.
• Изделие установлено на заводе либо на кузове есть специальные заводские крепежи для монтажа крюка.
• На кузове съемная модель, которую при потребности можно легко снять.

Наложение на водителя транспортного средства штрафа невозможно, если фаркоп уже прошел регистрацию и все важные экспертизы.

Заключение

Итак, из статьи понятно, что регистрация фаркопа в ГАИ не требуется, если он предусмотрен конструкцией либо вы приобрели сертифицированное ТСУ. Во всех прочих ситуациях регистрацию лучше пройти, чтобы избежать в дальнейшем штрафа и опасных ситуаций на дороге.