Прицеп МЗСА B5220-2.25.221 для двух квадроциклов

Прицеп МЗСА B5220-2.25.221 с тормозами — это сверхдлинный двухосный прицеп, спроектированный для профессиональной коммерческой деятельности и транспортировки самой крупной мототехники. Благодаря длине кузова более пяти метров и грузоподъемности до 1798 кг при полной массе 2500 кг, эта модель идеально подходит для перевозки двух полноразмерных квадроциклов (ATV), багги, вездеходов или крупногабаритных материалов. Прицеп оснащен мощной инерционной тормозной системой и требует наличия прав категории "ВЕ".

Идеальное решение для двух квадроциклов и коммерческих грузов

Модель B5220-2.25.221 отличается рекордной вместимостью и надежностью за счет следующих характеристик:

• Габариты. Прицеп имеет экстремально длинный кузов: внутренние размеры составляют 5189х1951 мм (ДхШ) при высоте борта 285 мм. Эта длина позволяет размещать технику или грузы, недоступные для стандартных прицепов.
• Перевозимая техника. Длина более пяти метров позволяет без труда транспортировать два крупных квадроцикла, один багги или вездеход с сопутствующим оборудованием, а также два длинных утилитарных снегохода. Также идеально подходит для перевозки объемных и длинномерных строительных материалов или коммерческих грузов в пределах габаритов кузова.
• Двухосная устойчивость. Двухосная конструкция с грузовой резиной (R-14C) обеспечивает превосходную стабильность на дороге и распределяет нагрузку, что делает прицеп менее чувствительным к ошибкам центровки груза.
• Плавность хода. Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при любой загрузке, защищая груз от ударов и тряски.
• Удобство погрузки. Поскольку прицеп не оснащен функцией самосвала, для безопасного заезда тяжелой мототехники на высокий борт обязательно использование специальных трапов (аппарелей), которые можно приобрести отдельно в нашем магазине.
• Надежная фиксация. Дно выполнено из ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием и оснащено шестью утопленными петлями для надежной фиксации техники или груза.

Безопасность и долговечность конструкции

Конструктивные решения МЗСА обеспечивают высокую надежность при интенсивной эксплуатации:

• Тройная тормозная система. Наличие трех автономных тормозных систем (рабочей, стояночной и аварийной) гарантирует высочайший уровень безопасности и полный контроль над прицепом в составе автопоезда.
• Защита от коррозии. Стальная рама, выполненная на болтовых соединениях для повышенной надежности, защищена методом горячего цинкования. Это создает надежную защиту конструкции от ржавчины, как снаружи, так и изнутри.
• Усиленные борта. Борта изготовлены из анодированного алюминия с ребрами жесткости, что обеспечивает устойчивость к коррозии и повышенную прочность при боковых нагрузках.
• Ходовая часть. Ходовая часть крепится к силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки. Подшипники ступиц не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
• Надежная электрика. В базовую комплектацию входит светодиодная светотехника с герметичными разъемами, обеспечивающая долгий срок службы и отличную видимость.

Оснащение и возможности дооснащения

Прицеп в базовой комплектации оснащен мощным опорным колесом с функцией домкрата и противооткатными упорами. Для расширения функционала доступны следующие аксессуары и услуги:

• Защита груза: Установка тентов и каркасов различной высоты (1.8 м или 2.1 м, включая скошенные варианты) для защиты груза от непогоды и пыли.
• Безопасность и маневрирование: Приобретение запасного колеса и креплений для него на дышло, а также опорных стоек для обеспечения устойчивости на стоянке.
• Оптика и услуги: Доступна услуга по замене стандартных фонарей на современные LED-аналоги (например, Fristom FT-122 или FT-222 Bajonet), а также услуга регистрации прицепа в органах ГИБДД для экономии вашего времени.

Прицеп МЗСА B5220-2.25.221 поставляется с официальной гарантией 12 месяцев.

Характеристики