Прицеп для лодки МЗСА L7022-2.25.611

Прицеп для лодки МЗСА L7022-2.25.611 — это профессиональный двухосный прицеп с тормозами, созданный для транспортировки тяжелых и крупногабаритных катеров, яхт и моторных лодок длиной до 6,2 метров. Модель L7022-2.25.611 является обновленной версией (предыдущая модель L7022-2.25.602) с улучшенной рессорной подвеской и обладает внушительной грузоподъемностью до 1964 кг при полной массе 2500 кг. Для буксировки прицепа этой категории требуются права категории "ВЕ".

Высокая грузоподъемность и защита судна

Данный прицеп разработан для безопасной перевозки крупных судов, обеспечивая максимальный контроль и сохранность корпуса:

• Перевозимая техника. Прицеп идеально подходит для тяжелых катеров, больших лодок РИБ и парусных яхт длиной до 6,2 м. Способность перевозить груз весом почти 2 тонны позволяет транспортировать судно с мощным стационарным или подвесным мотором, а также полным комплектом снаряжения.
• Надежная подвеска. Прицеп оснащен рессорной подвеской с гидравлическими амортизаторами, которая сохраняет стабильную плавность хода при полной загрузке, минимизируя нагрузку на корпус судна.
• Идеальная развесовка. Прицеп оборудован передвижным колесным ходом, который позволяет точно отрегулировать расположение оси под центром тяжести судна. Правильная развесовка обеспечивает безопасность перевозок и исключает превышение вертикальной нагрузки на фаркоп.
• Индивидуальная настройка поддержки. Прицеп оснащен регулируемыми ложементами с кронштейнами, которые настраиваются по высоте, ширине и углу наклона. Это позволяет равномерно распределить вес и избежать давления на продольные реданы корпуса.

Удобство и безопасность в деталях

Конструкция прицепа включает ряд улучшений, повышающих комфорт и долговечность:

• Усиленная рама и антикоррозийная защита. Рама выполнена из цельного замкнутого профиля и защищена методом горячего цинкования, что обеспечивает долговечную защиту от коррозии при контакте с водой. Рама собрана на болтовых соединениях для легкой замены деталей.
• Тройной тормозной контур. Наличие трех автономных тормозных систем (рабочей, стояночной и аварийной) обеспечивает высочайший уровень безопасности и полный контроль над тяжелым прицепом.
• Защита электрики. Прицеп оснащен выдвижными балками задней панели с фонарями и съемными кронштейнами для светотехники, что исключает погружение фонарей в воду при спуске судна и гарантирует их сохранность. В базовой комплектации установлены светодиодные фонари.
• Элементы комфорта. Новый носовой упор с лебедкой облегчает погрузку. Дополнительные ступени и пластиковые крылья повышают удобство обслуживания прицепа.
• Долговечная ходовая часть. Усиленные оси оборудованы тормозными барабанами, а подшипники ступиц не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

Оснащение и возможности дооснащения

Прицеп в базовой комплектации оснащен опорным колесом (до 300 кг) и противооткатными упорами. Для персонализации и повышения удобства доступны следующие аксессуары:

• Элементы поддержки: Для облегчения центровки и спуска/подъема судна ложементы могут быть дополнены килевыми или закатными роликами.
• Ремонт и безопасность: Приобретение запасного колеса и креплений для него на дышло.
• Оптика и сервис: Услуга по замене стандартных фонарей на современные LED-аналоги (например, Fristom FT-122 или FT-222 Bajonet), а также услуга регистрации прицепа в органах ГИБДД для экономии вашего времени.

Прицеп МЗСА L7022-2.25.611 поставляется с официальной гарантией 12 месяцев.

Характеристики