Прицеп для лодки МЗСА L6522-1.16.211

Прицеп для лодки МЗСА L6522-1.16.211 — это усиленный одноосный прицеп с инерционной тормозной системой, спроектированный для безопасной и надежной транспортировки крупных, тяжелых катеров и моторных лодок. Прицеп способен перевозить водную технику длиной до 5,7 метров и общим весом (включая мотор и оборудование) до 1224 кг. Благодаря своей полной массе 1600 кг и наличию трех автономных тормозных систем, он относится к категории прав "ВЕ", обеспечивая максимальный контроль и безопасность на дороге.

Мощность и максимальная совместимость

Модель L6522-1.16.211 обладает усиленной конструкцией и широкими возможностями регулировки, что позволяет идеально адаптировать его под ваше судно:

• Перевозимая техника. Прицеп идеально подходит для транспортировки тяжелых жесткокорпусных катеров и крупных моторных лодок длиной до 5,7 м. Общая ширина прицепа 2240 мм позволяет перевозить широкие корпуса, а также подходит для большинства трехместных и четырехместных гидроциклов.
• Точная настройка. Прицеп оснащен передвижным колесным ходом, который позволяет точно установить ось под центр тяжести судна (что особенно важно для тяжелых моторов), обеспечивая безопасность и правильное распределение нагрузки на фаркоп.
• Защита корпуса. Специальные ложементы имеют регулируемый угол наклона и высоту, могут быть установлены в любой точке поперечин рамы. Это гарантирует равномерное распределение веса и защиту корпуса от повреждений при перевозке и хранении.

Безопасность и долговечность в любых условиях

Конструкция МЗСА L6522-1.16.211 разработана для интенсивной эксплуатации, в том числе вблизи водоемов:

• Тройная тормозная система. Наличие трех автономных тормозных систем (рабочая, стояночная и аварийная) гарантирует максимальную эффективность торможения, надежную фиксацию на стоянке и безопасность в экстренных ситуациях.
• Антикоррозийная защита. Усиленная рама, выполненная из цельного замкнутого профиля, защищена методом горячего цинкования. Это покрытие создает надежную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей, значительно продлевая срок службы прицепа при контакте с водой.
• Плавность хода. Усиленная рессорная подвеска (9 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода и минимизирует вибрации при полной загрузке. Усиленная ось рассчитана на нагрузку 1600 кг.
• Удобство спуска. Прицеп оборудован съемными кронштейнами с задними габаритными фонарями и герметичными байонетными разъемами. Эта система позволяет быстро снять светотехнику перед спуском судна, исключая ее погружение в воду.
• Необслуживаемые компоненты. Усиленные подшипники ступиц не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

Аксессуары и услуги

Для оптимизации эксплуатации и повышения удобства прицеп может быть доукомплектован. Доступны следующие аксессуары и услуги:

• Дополнительная установка килевых или закатных роликов для более легкого спуска и подъема лодки, особенно на мелководье.
• Приобретение запасного колеса и креплений для него (колеса увеличенного радиуса R14C).
• Доступна услуга регистрации прицепа в органах ГИБДД.
• По желанию клиента выполняется замена стандартных фонарей на долговечные LED-аналоги, которые полностью водонепроницаемы и не требуют демонтажа перед спуском судна.

Прицеп для лодки МЗСА L6522-1.16.211 поставляется с официальной гарантией 12 месяцев.

Характеристики