Прицеп для лодки МЗСА 81771G 023

Прицеп для лодки МЗСА 81771G.023 с роликами — это специализированное решение от ведущего производителя прицепов МЗСА, разработанное для надежной транспортировки катеров и лодок среднего размера. Главной особенностью данной модификации является установленная роликовая система и усиленная ходовая часть, что делает его одним из самых выносливых в линейке прицепов без тормозной системы.

Габариты и совместимая водная техника

Прицеп имеет габариты 5974х2260х1199 мм и позволяет перевозить технику длиной до 5.45–5.5 метров. Полезная нагрузка рассчитана на суда весом до 900 кг вместе с мотором и топливом:

• Алюминиевые катера. Благодаря усиленной оси и мощным рессорам, прицеп уверенно справляется с весом популярных корпусов из АМг.
• Пластиковые катера. Четырехроликовые модули обеспечивают распределенную поддержку корпуса, что критически важно для сохранности гелькоута и структуры пластика.
• Лодки РИБ (RIB). Роликовая система значительно упрощает спуск и подъем тяжелых лодок с жестким дном и надувными бортами.

Важно отметить: при полной массе 750 кг (не требуются права категории BE), конструкция прицепа базируется на усиленной оси МЗСА, рассчитанной на нагрузку 1300 кг, что гарантирует огромный запас прочности.

Преимущества роликовой системы и конструкции

Модель 81771G.023 ориентирована на максимальное удобство эксплуатации даже на сложных берегах:

• Профессиональная роликовая система. Состоит из четырех саморегулируемых модулей (по 4 ролика в каждом). Они автоматически подстраиваются под килеватость и обводы судна, облегчая центрирование при подъеме. Вспомогательный килевой ролик на задней поперечине защищает киль от повреждений в момент касания прицепа.
• Усиленная подвеска. Плавность хода обеспечивают рессоры по 7 листов в каждой, дополненные гидравлическими амортизаторами. Это минимизирует вибрации, передаваемые на корпус катера при движении по неровным дорогам.
• Низкий центр тяжести. Изогнутые поперечины рамы позволяют «посадить» лодку ниже, что повышает устойчивость автопоезда на трассе и облегчает спуск на мелководье.
• Передвижной колесный ход. Система крепления оси на стремянках позволяет точно выставить центр тяжести лодки, исключая избыточное давление на фаркоп или раскачку прицепа.

Надежность и комплектация

• Лебедка Knott. Прицеп штатно укомплектован качественной венгерской лебедкой (нагрузка 900 кг), закрепленной на мультирегулируемом носовом упоре.
• Горячее цинкование. Рама, дышло и ось защищены от коррозии методом полного погружения в цинк, что критически важно для внутренних полостей профиля при регулярных спусках в воду.
• Защита светотехники. Кронштейны с задними фонарями выполнены съемными для предотвращения замыкания при заезде в воду.

Аксессуары и сервисные услуги

Вы можете дополнительно укомплектовать прицеп МЗСА 81771G.023 под свои нужды:

• Оснащение. В продаже имеются опорные колеса, хомуты, крепления запасного колеса, а также ступени для удобного доступа в кокпит лодки.
• Запчасти. Доступны закатные и дополнительные килевые ролики.
• Модернизация светотехники. Мы осуществляем замену штатных фонарей на герметичные LED-фонари Fristom (FT-122 или FT-222). Их не нужно снимать при спуске на воду, так как они полностью водонепроницаемы.
• Регистрация. Помогаем с регистрацией прицепа в органах ГИБДД.

На прицеп МЗСА 81771G.023 предоставляется официальная гарантия 12 месяцев.

Характеристики