Прицеп для электростанций МЗСА T 2512-2.25.241

МЗСА T 2512-2.25.241 – ваш надежный спутник в транспортировке электростанций. Прочная конструкция, оптимальные габариты и безопасность перевозки – ключевые преимущества этого прицепа, созданного для обеспечения мобильного энергоснабжения.

Основные характеристики прицепа:

• Надежное V-образное дышло: Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Выполнено из замкнутого стального профиля для повышения надежности и защиты электропроводки.
• Прочная болтовая рама: Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает большую надежность по сравнению со сварным исполнением и облегчает замену деталей при повреждениях.
• Улучшенная рессорная подвеска: Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильную плавность хода при любой загрузке прицепа.
• Выносливые оси с защищенными тормозами: Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оснащены защитными колпаками, а усиленные подшипники не требуют обслуживания.
• Усиленный силовой подрамник: Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает основные ударные нагрузки и повышает надежность конструкции.
• Тройная система тормозов: Включает рабочую (для торможения в составе автопоезда), стояночную (для фиксации на стоянке) и аварийную (для экстренного торможения при отсоединении) тормозные системы.
• Регулируемое опорное колесо: Оцинкованное опорное колесо регулируется по высоте, обеспечивая горизонтальное положение прицепа и облегчая его перемещение вручную.
• Герметичная электропроводка: Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми AMP и байонетными разъемами. Штекер 13-pin.
• Базовая комплектация: Включает опорное колесо, держатель штекера (1 шт.) и противооткатные упоры (2 шт.).
• Долговечное антикоррозийное покрытие: Горячее цинкование обеспечивает эффективную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних поверхностей, значительно продлевая срок службы прицепа.
• Опорные стойки (опционально): Приобретаются дополнительно и устанавливаются на специальные кронштейны в передней и задней части рамы для дополнительной устойчивости при разгрузке (в транспортном положении должны быть подняты).