Прицеп для электростанций МЗСА T 3515-2.35.441

Прицеп для электростанций МЗСА T 3515-2.35.441 — это бескомпромиссный двухосный прицеп с тормозами, специально разработанный для транспортировки самых мощных, тяжелых и крупногабаритных промышленных электростанций (дизельных генераторов). Модель T 3515-2.35.441 предлагает максимальную на рынке грузоподъемность до 3002 кг при полной массе 3500 кг. Увеличенная платформа с габаритами 3500х1500 мм позволяет размещать крупное оборудование. Для буксировки этого прицепа требуются права категории "ВЕ".

Максимальная грузоподъемность и надежность

Прицеп T 3515-2.35.441 является оптимальным и бескомпромиссным решением для задач, требующих максимальной надежности в самых сложных условиях эксплуатации:

• Рекордная мощность. Прицеп способен перевозить оборудование весом свыше 3 тонн (до 3002 кг). Это позволяет устанавливать генераторы сверхвысокой мощности (от 100 кВт и выше), которые часто используются для коммерческого или аварийного энергоснабжения.
• Двухосная система с большим запасом прочности. Прицеп оснащен двумя осями, каждая из которых рассчитана на колоссальную нагрузку 1800 кг. Это обеспечивает высочайший запас прочности, надежное распределение веса и отличную курсовую устойчивость при транспортировке тяжелого и дорогостоящего оборудования.
• Тройная система торможения. Безопасность гарантирована тремя автономными тормозными системами (рабочей, стояночной и аварийной), обеспечивающими полный контроль над тяжелым автопоездом во время движения, маневрирования и стоянки.
• Усиленная подвеска. Прицеп оснащен мощной рессорной подвеской (4 рессоры по 9 листов) с гидравлическими амортизаторами. Такая конструкция сохраняет стабильную плавность хода при максимальной загрузке, защищая чувствительную электронику генератора от сильной тряски.

Технологии и долговечность МЗСА

Прицеп создан для интенсивной и длительной эксплуатации в самых суровых условиях, требующих повышенной износостойкости:

• Антикоррозийная защита. Усиленная рама, V-образное дышло и силовой подрамник защищены методом горячего цинкования. Это создает превосходную, долговечную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции.
• Надежная сборка. Усиленная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надежнее сварного исполнения и обеспечивает легкую замену деталей в случае механических повреждений, сохраняя целостность цинкового покрытия.
• Ходовая часть. Ходовая часть крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки. Усиленные подшипники ступиц не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
• Электрика. Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами (штекер 13-pin), обеспечивая высокую надежность электрической системы.

Оснащение и возможности дооснащения

Для повышения функциональности и безопасности прицеп может быть доукомплектован следующими аксессуарами:

• Дополнительная устойчивость: Опорные стойки (приобретаются дополнительно) могут быть установлены в передней и задней части рамы на специальных кронштейнах для обеспечения максимальной устойчивости при обслуживании или работе электростанции на прицепе.
• Запасное колесо: Доступно крепление запасного колеса на дышло.
• Сервис: Доступна услуга регистрации прицепа в органах ГИБДД.

Прицеп МЗСА T 3515-2.35.441 поставляется с официальной гарантией 12 месяцев.

Характеристики