Прицеп для электростанций МЗСА T 3015-2.25.341

Прицеп для электростанций МЗСА T 3015-2.25.341 — это сверхнадежный двухосный прицеп с тормозами, созданный для мобильного энергоснабжения и перевозки самого тяжелого оборудования. Его усиленная конструкция рассчитана на транспортировку крупных промышленных электростанций (дизельных или бензиновых генераторов) и другого специализированного оборудования, требующего стационарного монтажа на платформе. Полная масса прицепа составляет 2500 кг, а фактическая грузоподъемность достигает 2042 кг. Для буксировки этого тяжелого прицепа требуются права категории "ВЕ".

Мощность, вместительность и безопасность

Модель T 3015-2.25.341 является оптимальным выбором для решения самых масштабных задач по мобильному энергоснабжению, предлагая следующие ключевые преимущества:

• Высокая грузоподъемность. Прицеп способен перевозить оборудование весом до 2042 кг на просторной платформе с габаритами 3000х1500 мм. Это позволяет устанавливать генераторы высокой мощности (например, от 50 кВт и выше), а также обеспечивать их стабильность в пути. Под стабильностью понимается надежная фиксация генератора на платформе, исключающая его смещение, а также минимизация вибраций и ударов для защиты чувствительной электроники.
• Двойная усиленная ось. Прицеп оснащен двумя осями, каждая из которых рассчитана на колоссальную нагрузку 1500 кг. Это гарантирует оптимальное распределение веса, повышенный запас прочности и высокую курсовую устойчивость при транспортировке дорогостоящего тяжелого оборудования.
• Тройная система торможения. Модель оборудована тремя автономными тормозными системами (рабочей, стояночной и аварийной), что обеспечивает максимальный контроль над тяжелым грузом во время движения, экстренного торможения и стоянки, повышая общую безопасность автопоезда.
• Усиленная подвеска. Прицеп оснащен мощной рессорной подвеской (4 рессоры по 9 листов) с гидравлическими амортизаторами. Такая конструкция сохраняет стабильную плавность хода при максимальной загрузке, защищая чувствительное оборудование от сильной тряски.

Технологии и долговечность МЗСА

Конструкция прицепа разработана для интенсивной и длительной эксплуатации в самых суровых условиях:

• Антикоррозийная защита. Рама, V-образное дышло и силовой подрамник защищены методом горячего цинкования. Это создает превосходную, долговечную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции.
• Надежная сборка. Усиленная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надежнее сварного исполнения и обеспечивает легкую замену деталей в случае механических повреждений, сохраняя целостность цинкового покрытия.
• Ходовая часть. Ходовая часть крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки. Усиленные подшипники ступиц не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
• Электрика. Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами (штекер 13-pin), обеспечивая высокую надежность электрической системы.

Оснащение и возможности дооснащения

Для повышения функциональности прицеп может быть доукомплектован дополнительными аксессуарами МЗСА:

• Дополнительная устойчивость: Опорные стойки (приобретаются дополнительно) могут быть установлены в передней и задней части рамы на специальных кронштейнах для обеспечения максимальной устойчивости при обслуживании или работе электростанции на прицепе.
• Запасное колесо: Доступно крепление запасного колеса на дышло.
• Сервис: Доступна услуга регистрации прицепа в органах ГИБДД.

Прицеп МЗСА T 3015-2.25.341 поставляется с официальной гарантией 12 месяцев.

Характеристики